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内最大的气动物流项目是如何建设应用的?——专访江苏省人民医院总务处处长黄如春

2021-03-16

国内最大的气动物流项目是如何建设应用的?——专访江苏省人民医院总务处处长黄如春

江苏省人民医院的气动物流项目是目前国内最大的,本文就气动物流项目的概况、选择、应用、运营及维护等问题,对江苏省人民医院总务处处长黄如春进行了专访。
利用现代化的设备,规范化、精细化的管理,将复杂的问题简单化,改善医院环境,以患者为中心,在现有的条件下,最大限度让利于患者,让患者便捷就医、安全就医。
——江苏省人民医院总务处处长  黄如春
气动物流输送系统概况
医院气动物流输送系统是一种利用空气压缩机抽取或压缩管道中的空气,造成管道内压差,来输送携带有传输物资的传输瓶。主要应用于病区标本、血液制品、药品管理和术中病理的传送。气动物流安装方便,速度快,达到8米/秒。载重8公斤,可以灵活用于新建和改造医院项目中,穿梭天花,地下,连廊。RFID实时追踪系统,保证物资安全可靠到达。
苏省人民医院的气动物流项目建成后目前为国内最大的,总站点数量147个,连接管18410米;为国内首家使用MTU快速多口转换单元和RFID技术,保证各大楼之间物品的快速、高效率传输,另外检验科、输血科、药房等使用领先的快速站点,给核心传输科室的高效率传输有效的保证。 
物流输送系统如何选择?
由于气动物流传输系统与其他传输系统相比存在一个弊端,就是传输系统体积小,没有办法运送大件货物。因此,在选择物流传输系统时,黄处表示可以根据建筑布局及业务需求来进行选择,组合式可以作为优先选择。江苏省人民医院便是采用的这种组合方式,以气动物流传输系统为主体,引进AGV医用智能搬运机器人(下称AGV小车)。医院门急诊病房综合楼就设计使用6台AGV小车(智能搬运机器人),使用专门的电梯(22#和29#电梯)于地下负一层设置3处充电位,解决八层配液中心发往楼上32个病区的运输问题,为国内首家使用AGV智能导航配套解决大件物品运输的项目。
由于江苏省人民医院建在山坡上,布局分散,建筑物之间距离比较大,通过气动物流的管道可以将建筑物之间进行连接,方便物品的运输,节省人力成本。盛京医院虽然也采用了气动物流传输,但只在检验科等几个重要的科室设置了传输站点,远远少于前者,但也起到了该有的效应。因此,每个医院对于气动物流传输系统的站点设置都是要根据医院的情况来决定的。
气动物流传输系统的应用情况
气动物流传输系统在全院使用高峰为每天7:00—17:00,系统发送最高点在上午9:00至10:00及下午15:00至18:00左右,高峰期最高每小时系统流量达到310次左右。系统传输中心为检验科与药房,医学检验科在白天收发较为频繁,夜间主要用量产生在急诊检验。2016年全年传输量847,159次,平均日传输量2458次,最高日传输量3024次。
 气动物流传输系统的运营及维护
黄处介绍说,江苏省人民医院气动物流项目的执行比较顺利,历时不到一年的时间。给院方带来最大的挑战主要是在系统使用初期,由于工作流发生了改变,很多护士会感觉工作量的增加。但随着使用的熟练,慢慢就会发现标本或血液制品可以及时运送到检验科,检验结果的接收也很快,既节省了人力成本,还能够节约时间,方便快捷。

气动物流传输系统在使用过程中也会出现卡瓶或卡链的现象,主要有两方面原因:一是基建的问题,可能在基建过程中发生故障;二是使用者的问题,比如传送瓶没扣好,这就需要从工艺上进行改进,还要培训到位。在传输系统使用过程中有问题出现时,需要快速的应急响应措施。对此,黄处表示医院特别设立了一套报警系统,会对输送系统进行全程跟踪,一旦系统出现问题会第一时间通知到相关负责人,可以做到快速及时处理,将对系统的使用影响减少到最小。日常维护以厂家维护为主体,会由厂家人员进行定期巡视,出现问题会及时进行维修。

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